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          汽缸墊燒蝕的現象以及解決方法

          分類 : 企業新聞 發布時間 :2017-01-05 瀏覽次數 :

          汽缸墊燒蝕是由于高溫高壓燃氣沖擊缸墊,燒壞包口、護圈及石棉板,導致汽缸漏氣,潤滑油、冷卻水竄漏。出現汽缸墊燒蝕應該如何解決呢?今天石川密封就為大家介紹一下。

          1、汽缸墊的兩缸缸沿之間燒損:發動機動力不足,汽車行駛無力,加速性差,取下空濾器,發動機怠速時,進氣管口可聽見“啪啪”聲。

          2、汽缸墊燒損部位與水套孔相通:水箱出現冒氣泡、開鍋,排氣冒白煙現象。

          3、汽缸墊燒損部位與油道相通:部分機油會竄入缸內燒蝕掉,排氣冒藍煙現象。

          4、汽缸墊燒損部位與外部大氣環境相通:發動機動力性差,經濟性惡化,并且從墊的破損處發出激烈的噼噼聲。

          汽缸墊燒蝕的現象以及解決方法

          汽缸墊

          2、汽缸墊燒蝕原因

          1、發動機長時間大負荷下工作,經常產生爆震燃燒,導致缸內局部高溫高壓而燒蝕缸墊。

          2、緊固缸蓋螺栓時,沒有按規定要求進行操作,扭力不均致使缸墊沒有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上導致竄氣。

          3、點火提前角或噴油提前角過大,使之循環最高壓力、最高溫度過高。

          4、汽缸墊質量較差、厚薄不均;包口內存有氣泡,石棉鋪設不均或包邊不緊。

          5、缸蓋翹曲變形,缸體平面不平度超差,個別缸蓋螺栓松動,導致密封不嚴。

          6、駕駛操作方法不當,習慣猛加油門和急加速、高速運行,過大的壓力加劇缸墊沖蝕。

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